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5 0 2024-04-30
西安历史距今多少年?史学家可以考证的西安建城时间应该是3500年左右,因为西周建立在公元前11世纪左右,距离现在是3200年,但是周武王在西安建都前西安已经是个城市是毫无疑问的,根据当时西安地区的发展,在向前推算300年左右,所以保守估计,西安的城市历史最少是3500年左右。中国第一。希望这个回答对你有帮助“西……

西安历史距今多少年?

史学家可以考证的西安建城时间应该是3500年左右,因为西周建立在公元前11世纪左右,距离现在是3200年,但是周武王在西安建都前西安已经是个城市是毫无疑问的,根据当时西安地区的发展,在向前推算300年左右,所以保守估计,西安的城市历史最少是3500年左右。

中国第一。希望这个回答对你有帮助

“西成杭武”,西安为什么能跻身新一线城市?

首先:"新一线"摡念是什么?"新一线"是成都媒体企业自排〈商业〉榜。排除这个"线"去识世界,识别城市杭州,武汉,西安都是很有潜力的城市。

作个基本的比较:武汉市2018年GDp1,48万亿,成都1,53万亿。差距之小。但是成都不用再说潜力。只论实际:这十多年搬入地市企业大学80余家,5,12前后代管县市十余个。2018年10月又代管简阳,使资阳付增长0,3。这种行为的GDP缺泛动力,也希望成都真正成为领头羊。杭州,西安就不用细说,“人间天堂","西安年,最中国"底气十足。

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如果我没猜错的话,“西成杭武”应该指的是西安、成都、杭州和武汉,不知道提问者为什么会把这四座城市放在一起?是因为觉得西安的GDP乃至综合实力比不上成都、杭州、武汉,就认为它不配跻身新一线城市行列么?

其实西安的综合实力并不弱,经济也比较发达,而且发展势头强劲。西安是我国重要的科研、教育、工业基地,科教文卫自然是不弱的,根据联合国人居署和中国城市经济学会公布的2018年城市综合实力排名显示,西安位居全国第12。

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西安的产业实力也很强,汽车、电子信息、高端装备制造、航空航天、医药、食品加工制造、新材料与新能源等产业发达。在陕西推行的“强省会”战略下,西安经济发展迅速,其2019年GDP已经突破9000亿大关,今年有望冲击“万亿俱乐部”。如今西安还被定位为国家中心城市,未来发展前景是非常好。的,这样的城市被评为新一线城市实至名归。

当然新一线城市的评选有它的标准,并非谁的GDP高,谁的综合实力强就是新一线城市,它是依托商业***集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性五大指标评选出来的,这五大指标都有各自的计算方法,至于怎么算出来的,小编就不会了。纵观这15个新一线城市,像昆明这样GDP远低于西安、科教文卫也与西安相差甚远的城市都能够跻身新一线城市行列,那么西安为什么就不行呢?

连昆明这样一无科教文卫,又无区位优势,更无经济优势的城市都能进,西安这样的科教文卫和交通强市为什么不能进?

什么是新一线城市,有什么标准

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其实所谓的新一线、二线、十八线,都只是社会组织出于商业目的发布的排名,并非***部门授权或组织实施的。国家层面只对行政级别和城市大小有过规定,从未对城市所谓综合实力出台过划线标准。

其中城市商业***为新一线权重最高的衡量指标,占比23%,其次为城市人的活跃度和未来可塑性

城市商业***聚集度

在这个指标中,主要包括诸如品牌数量、门店、主要商圈实力以及超市、便利店、餐饮店的分布数量等等,而西安恰好餐饮美食比较丰富。另外西安人口上千万,反映在社会消费品方面零售总额也比较强,去年全国排名第15名,消费4659亿元。

城市人的活跃度

在这个指标中,主要以网络APP用户数据为主,诸如叫外卖、网购的频次,甚至连小红书、知乎这样的小众指标都列出来了,还有夜间公交、酒吧数量等等。以此证明城市的多样性,夜生活的丰富性。确实,在抖音上西安算得上网红不夜城。

城市枢纽性

这点还是没什么问题的,西安拥有全国第7的机场和站场规模最大的高铁站。在国际航线数量和吞吐量方面均位于国内前列。

感谢邀请回答这个问题,西安跻身新一线城市并不意外,因为在之前很长一段时间内西安在国人的印象中发展还是不错的。今天借此机会简单谈谈对于西安的观察。

早在2013年刚提出新一线的概念的时候,西安就在其中。只是2017年的时候因为这样或者那样的原因国人开始关注新一线了而已。那么西安进入新一线城市固然有几分道理,几点愚见:

第一、从商业***集聚度来看,西安在西北地区是当之无愧的老大。因为地理因素和历史原因,西安自古至今都是老大哥的地位,陕西省、甘肃省、青海省、宁夏***自治区、新疆***尔自治区5个省、自治区一亿多的人口和***,足以支撑起一座新一线城市。要知道西北排名第二的甘肃省会兰州,2017年的GDP总量仅为2523.54亿元,比起西安的7469.85亿元可是有巨大差距的。无论是按照城市发展规律还是其他来说,大城市对于周边小城市的虹吸效应只会越演越烈,尤其是西安被支持建设国家中心城市后,这种强省会发展战略还会被持续加大执行。

第二、交通枢纽地位无可撼动的。无论是当初西安铁路局归属郑州铁路局的时候,还是如今西安的综合交通一直处于全国比较靠前的地位。随着西安成为全国12个综合交通枢纽建设城市之一,未来的交通枢纽地位还将长期保持绝对优势。

第三、从城市人口数量来看。西安在放宽落户限制的情况下,一年时间落户西安就达到了73万人,不出意外西安2018年将成为又一个千万常住人口的城市。一个城市占据了5个省份20%的人口数量,不得不说西安具备新一线城市的条件。

第四、从未来城市发展来看。西安本身就有不错的科研、教育、工业基地基础,加上国家对于西部大开发、一带一路等政策的持续支持,西安只要不出意外未来发展绝对是可期的。

而媒体对于新一线城市的判断主要是基于现在的***、人口、交通地位和未来潜力来进行考量的,这几点无论从哪里来说西安都是够资格的。

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