高雄爱河
台湾的高雄八景有哪些?
很早以前,在地人从高雄众多美景里精选出“高雄八景”,分别是:旗山夕照、埕埔晓鹭、猿峰夜雨、戍楼秋月、江港归帆、鼓湾涛声、苓湖晴风和江村渔歌。虽然如今的高雄高楼迭起,繁华时尚,还涌现出一批批新的人气景点,但曾经的高雄八景不时会令人怀念。一起来看看高雄八景的评语里都描绘了怎样的美景!
1|旗山夕照
「旗山」俗称旗后山,正好界于外海和内湾之间,山顶上视野辽阔,尤其在薄暮时分夕阳映照着天空斑斓的云霞,使得旗后山益发显得娇媚动人。
2|盐埔晓鹭
盐埔就是现今的高雄盐埕区,俗称盐埕埔,早期这附近是曝晒海水的盐田,在一片浅滩上散落着几间盐工的茅舍。每天清晨,微曦初露,成群的鹭鸶飞来觅食,点点白鹭,掠过弥漫晓雾的水边,构成一幅壮观而秀丽的画面。
3|猿峰夜雨
寿山的猿猴是出名的多,所以又名「猿峰」。登临山顶,下眺市区,外望海洋,云烟浮动,波涛起伏,一览无遗。梅雨季节,夜雨连绵,群猿无法入眠,只得长夜哀鸣,相互诉苦。有时深夜里,突来一阵豪雨,更扰「猿」清梦,于是啼声四起,更增添几分凄美。
苏州爱河桥的由来?
爱河的由来是,在台湾高雄,有一条名为“爱河”的河流,超有名气的, 它的夜景有够美丽,浪漫得让情侣和观光游客都会慕名而去。 在小猪那部《转角遇到爱》里头,希望可以帮到你
苏州爱河桥,又名“长桥”,位于中国江苏省苏州市吴中区澹台湖与大运河交汇处,是一座古代多孔石桥,也是中国现存最长、保存最完整的古代连拱石桥之一。
据历史记载,苏州爱河桥最早建于唐代,当时名为“宝带桥”。后来在宋代,因为桥下的河水经常泛滥,桥面受损严重,因此在元代进行了一次重建,并更名为“长桥”,以纪念当时的苏州知府李长庚。此后,苏州爱河桥历经多次修缮和重建,成为了苏州市著名的古桥之一。
苏州爱河桥的名字来源于它所在的河流--澹台河。相传,唐代时,苏州城内的一条河流叫做“宝带河”,这条河流在苏州城内穿城而过,最终注入太湖。在唐代,苏州城内有一位名叫李长庚的官员,他在苏州任职期间,致力于治理水患,修建水利工程,并且对苏州城的水利建设做出了很大的贡献。他在修建苏州爱河桥时,为了纪念自己对苏州城的贡献,将桥梁命名为“长桥”,以表达对苏州城的热爱和对自己的纪念。
因此,苏州爱河桥的名字来源于它所在的河流--澹台河,以及为纪念苏州知府李长庚而得名的“长桥”。
爱河是怎么由来的?
爱河的由来是,在台湾高雄,有一条名为“爱河”的河流,超有名气的, 它的夜景有够美丽,浪漫得让情侣和观光游客都会慕名而去。
在小猪那部《转角遇到爱》裏头,曾解析了一下下“爱河”的由来, 相传一对情侣曾在那殉情,此后名为爱河,也为浪漫了出名。(*^__^*)高雄爱河为什么叫爱河?
爱河源于高雄县仁武乡的八卦寮埤潭,是农田灌溉渠道;
爱河最早称为『打狗川』,高雄因平埔族的马卡道族的刺竹文化而称打狗;在日据时期,日人嫌打狗名字不雅,于1920年将打狗更名为高雄,1924年升格为高雄市,故称爱河为『高雄川』;自1908年基隆到高雄的火车全线通车后,日本***开始以三期的筑港计画,所以当地人又称『高雄运河』。
台湾光复后***将运河两岸辟为河畔公园,逐渐吸引观光客来到爱河旅游观光;1948年,陈江潘先生在中正桥附近经营划船所,并请人命名为爱河游船所,某日的台风将招牌吹落,只剩爱河两字,当时又有情人于此殉情,新闻记者报导成『爱河殉情记』,于是成为了高雄人对爱河认知的图腾,渐渐地高雄运河的名称便走入历史;1968年,杨金虎***为蒋夫人祝寿再度改名为仁爱河;1992市议员陈武勋在议会提议下将爱河的名字正式改回。
爱河源于高雄县仁武乡的八卦寮埤潭,是农田灌溉渠道;爱河流经左营、三民、鼓山、盐埕、前金、苓雅等区而注入高雄港第一港口,主流全长约12公里,流经高雄市区约10.5公里,为高雄市的生命之河;爱河的支流有三:『宝珠沟』─水来自下淡水溪,在凹仔底注入爱河、『三块厝溪』─由三民区之三块厝经民族路的南鼎桥注入爱河、『大港溪运河』─发源于五块厝,在七贤桥旁注入爱河,光复后曾截弯取直。
相传因有一对有情人殉情在这条河里,因此取名“爱河”