塔克拉玛干沙漠公路
徒步塔克拉玛干沙漠公路有可能实现吗?
有可能实现,看你用什么方法,用多长时间,用什么装备来完成。一般情况下,不建议任何人徒步塔克拉玛干沙漠公路。
穿越塔克拉玛干大沙漠的公路主要有民丰—轮台、和田—阿拉尔这2条线路,民丰—轮台沙漠公路全长522公里,1995年建成通车,这条公路中途虽然没有服务区但有一些城镇如塔中镇可以提供油料和淡水的补给,而且每隔4公里就有1个水井房为公路两旁的植物提供灌溉,全程共108个水井房也成为了这条沙漠公路的一大特色。民丰—轮台沙漠公路中间有一个分叉是塔中到且末的,全长260公里,其中沙漠公路150公里左右。
而和田到阿拉尔的沙漠公路全长424公里,2007年建成通车,基本上每隔100公里左右就会有1个服务区可以休息吃饭,从和田到阿拉尔的服务区距离如下1.和田——塔瓦库勒服务区,82.4公里。2.塔瓦库勒服务区——红白山服务区,105公里。3.红白山服务区——阿热勒服务区,131公里。4.阿热勒服务区——阿拉尔,139公里。
塔克拉玛干沙漠公路有必要走完吗?
如果你还没有去过,就选这条位于塔里木盆地中的沙漠公路吧,这条公路横穿世界上最大的流动性沙漠——新疆的塔克拉玛干沙漠。
起点: 巴音郭楞蒙古自治州轮台县
终点: 和田地区民丰县
途经: 行程在塔里木盆地中
耗时: 约1天
有必要
塔里木沙漠公路值得走。
塔里木沙漠公路又名塔克拉玛干沙漠公路,是世界上在流动沙漠中修建的最长的一条沙漠公路。其中以轮台县至民丰县段的550多公里为主。我从2012年到2019年总共走过三次这一段沙漠公路。塔里木沙漠公路的沿途,原本的沙漠百分之九十的路段,坐在车上就可以看到路两边的浩瀚无垠的沙漠。现在路两边种了灌木挡住了风景。
没必要,
1 塔克拉玛干沙漠公路有多条可选路线,部分路段较为危险2 塔克拉玛干沙漠地区地形复杂,部分路段缺乏基础设施,交通条件较差,需要注意安全问题。
同时,部分路段需要专业装备和驾驶技巧,普通车辆不能随意驶入。
3 鉴于地形和安全因素,建议选择已开放且适合自驾游的路段,如玛纳斯到和田段、库车到喀纳斯段等,游客应在前期做好详细的旅行***及准备工作。
提示:如果需要更加详细的信息和建议,建议咨询相关旅游机构或当地旅游部门,以获取更专业和全面的指导。
塔克拉玛干两条沙漠公路走哪条?
塔克拉玛干沙漠的两条沙漠公路分别是民丰—轮台和和田—阿拉尔。
民丰—轮台沙漠公路全长522公里,无服务区,但沿途有城镇可以提供补给。每隔4公里就有1个水井房为植物提供灌溉,全程共108个水井房。
和田到阿拉尔的沙漠公路全长424公里,基本每隔100公里左右就会有1个服务区可以休息吃饭,沿途风景较好。
可以根据行程时间和偏好来选择走哪条沙漠公路。
塔克拉玛干沙漠公路水井房多深?
水井有120米深
为了让绿植生存,塔克拉玛干沙漠公路上每隔一段距离就会有一个水井房。全程有108个水井房,几乎每3-4公里就有110口井。这些植物工人生活在道路两旁的水井里。每口井都有人管。他们不是一个人,就是一对情侣。但是没有不例外的年轻人。这些工人大多来自陕西富平,其中一些人在水井工作了近20年。