福州旅游地图

福建去福州有多少公里？

3.6公里。

根据百度地图显示，福州离福建有3.6公里的路程，可以乘地铁到达，大约28分钟。

具体路线如下：

1、从福州市步行890米达到南门兜站，乘坐地铁1号线。

2、在屏山站下车，B口出，步行600米到达福建省。

福建地图行政区划？

福建省行政区划

别称闽。总面积约12.4万平方千米。省会福州（省***驻福州市鼓楼区华林路80号）。全省辖9个地级市，1个省直综合实验区，29个市辖区、12个县级市、44个县（合计85个县级行政区）。

截止2021年2月，全省辖31个市辖区、11个县级市、42个县，共计84个县级区划。

截止2020年12月，全省辖189个街道、658个镇、245个乡、19个民族乡，合计1107个乡级区划。

这几年连江发展很好，福州如果第七个改区会不会是连江？

感谢邀请。

连江古称温麻，别名金凤，自古以来就是福州府辖下县。要说连江有木有可能成为福州的第七个行政区，我的回答就是有可能，可能性挺大的。

1、连江各方面的步调与福州保持高度一致符合同一座城市的文化。福州人的味蕾控制在连江人手上。从早餐到宵夜大排档，福州人被连江美食牢牢的锁定。连江锅边、下屿肉燕、黄岐鱼丸、连江鱼面、王庄阿咪等极具福州特色的连江美食渗透进了福州人的基因里！当你走在连江，不会有出福州城的感觉而是感觉到了福州的另一个地方！

2、连江风景助力福州成为旅游大城

大家都知道连江的海景独具魅力，吸引了无数国内外游客前来观光。黄岐半岛渔港风情万种，那一艘艘停泊在黄岐港的渔轮，就是一道靓丽的风景。

奇达，这座黄岐半岛的普通小渔村近些年旅游业搞的风生水起，吸引了众多网友前来观光旅游打卡。奇达，成了时尚旅游的代名词。这只是连江旅游的一个缩影，还有平流尾、定海湾、黄岐都在旅游的路上快速奔跑……如果连江改区，势必大大推进旅游业的长足发展，为福州带来滚滚客流。

3、当然连江也有其短肋。平原太小设计连江最大的软肋。福州这种盆地地形的城市改区的目的，第一考虑的是扩大城市平原面积，增加、储备可开发平原土地。而这一块却也是连江的软肋。

综上所述，改区不是一朝一夕之功，福州市的作风一向保守严谨，可能会综合权衡各方面为利弊来判断。连江成为福州第七个区还有很大胜算的。

感谢邀请。

我认为硬件上，连江成为第七个区不是没有可能。

交通上来说，与长乐对比，都是福州站到县区***。距离上两者差不多，时间上到连江要多花十几分钟。但是，去连江走鼓岭、闽安隧道、新104国道，全程免费；而去长乐走高速还得要不菲的高速过路费。

从交通这一点上来说，连江改区很有优势。

而作为竞争对手的闽侯，这么多年了，眼看着长乐改区，自己还是县，那再一次看着隔壁兄弟先一步改区也是非常有可能的。

当然，最主要的还是有关部门的想法了，就如我在昨天文章里写的福马铁路改造一样，具备理论基础，怎么落地又是另外一回事。

很高兴能回答这个问题，第七个区的连江的可能性存在，但是没有闽侯那么大。不过连江自从11年财政由市里直管后，其最终的方向也是改区。

连江县，陆地东西长67.8公里，南北宽36.5公里，面积1168.13平方公里。连江县共辖16个镇、6个乡、1个民族乡，2018年末全县常住人口59.30万人，2019年GDP591.56亿元。连江县内丘陵还是比较多的，从地图看出，平原地带主要集中在凤城镇和敖江镇，可发展的土地和闽侯以及长乐比起来会稍微少一些。

连江目前的优势如下，

1.连江离主城区很近，适合城市发展自然规律。走104国道，从连江县***到福州市***在1小时左右，如果走东部快速通道的话，40多分钟即可到达。

2.连江在闽江口北翼也是福州城市沿连向海发展战略重合。

3.连江地图看四环包围中成稳定三角形，理论上连江发展适合城市发展规律，形成天然强大内核有利用城市竟争力。

我认为福州第七个改区的应该会是连江，为什么这么说呢？

目前很多网友认为福州第七个改区的有这三个地方，闽侯、福清和连江。因为其它县都远离福州市区只有这三个县市可以和福州连成一片。闽侯和鼓楼区相连和仓山区隔江相望，福清和长乐区相连，连江和马尾区、晋安区相连，这就是有很多网友认为第七个改区会是这三个地方来选择，我也是这么想的。

闽侯县

我认为闽侯县要是改区应该在长乐前面，现在长乐改区了，希望不大了，而且福州发展方向是靠海，闽侯不但远离大海还一大片山区，因此我认为今后可能罗源都改区了，闽侯还是县，闽侯可以排除了。

福清市

福清有福州最大的平原，按道理第七个改区应该是福清，可是福清目前发展缓慢，而且福州又要建长乐，又要建仓山和马尾那里还有这么多钱投在福清，所以我认为福清是第八个改区希望更大。

连江县

连江县有南北两条路通往福州，又是沿海地区符合福州向海发展，而且福州北翼比南翼更重要，而连江是福州北翼发展区的核心。因此我认为第七个改区应该是连江，只有把连江改区发展好了，可以带动罗源从而和宁德形成共同发展，也对日后解放马祖有很大的战略意义。

我这样分析不知你能否满意。

福州和福州南是两个地方吗，我去福州玩要到哪下车？

福州站和福州南站当然是两个地方，两座车站都是福州对外铁路交通非常重要的车站，分别在不同的市辖区，福州站位于晋安区，而福州南站位于仓山区。而福州的市中心位于鼓楼区，福州站距离鼓楼区大概有六公里的距离，而福州南站距离鼓楼区的距离大概是十八公里左右，因为福州南站所在的仓山区和鼓楼区中间隔着台江区，所以距离更远。

因此从两座车站到市中心的距离来看，到福州站下车是更好的选择，而且从外地到福州的普速火车或者高铁动车到福州站的车次更多，而到福州南站的车次更少，因此从外地来福州到福州站下车更好，前往市中心更快。

不过很多车次既停靠福州站，也会停靠福州南站，因此具体到哪座车站下车，还得根据到住宿的地方或者游玩的地方距离哪座车站更近，来选择到哪座车站下车。

而且目前福州地铁一号线串联起了福州站和福州南站，乘坐地铁从福州站到市中心的时间仅需十分钟左右，从福州南站到市中心也仅需半小时左右，因此无论在哪座车站下车前往旅游景点都非常方便。

这是指火车站。福州与福州南是两个地方，一个设在福州的晋安区，另一个设在福州的仓山区。

福州站是福州的老火车站，通车时间是1958年，历史是相当悠久的。客流量也比较大，2017年旅客发送量达1937.89万人次。

福州站是一等站，在全国范围内，目前一等站的数量是43个。福州站的交通相当便利，有长途客运北站，这有公交站、地铁站。

福州市区内最可玩的地方是三坊七巷，被评过“中国历史文化名街”，如果到这里，从福州站下车还是比较方便的。

福州南站在福州的仓山区，2010年建成使用。这里的公交、地铁同样十分的方便。

福州站，就是福州的老火车站，位于福州北方，属于福州北三环附近，距离福州中心相对会近些。公交四通八达，出车站就到长途汽车站，属于福州1号地铁北边站，乘1号地铁可到福州南站及中心城区。

福州南，是福州近年刚增加的新车站，位于福州的南方。属于福州南三环附近，站内就有长途汽车和通向市区的公交站，1号地铁的南边站，可乘地铁进入城区。相对而言，福州南站会偏僻些。

欢迎到福州！福州人民欢迎您！

福州站和福州南站是两个不同的站，福州站在福州北边的晋安区，福州南站在福州南边，如果到福州玩的话，没有特别的要求最好在福州站下车，福州站属于主城区，附近的酒店和交通都较发达，而福州南站就属于比较偏远了，三环外，目前来说，属于郊城区，周边欠发达，交通和酒店也没福州站发达。来福州玩，推荐几个地方供你参考，三坊七巷 西湖公园 福道 鼓山