仙台机场

江西宜春市怎么样？

试答如问如下：

让我记住中国江西省有个宜春市，是一则宜春市的城市推介广告：“宜春，一个"叫春"的地方”。很多人批判这则广告低俗，但我还是记住了宜春。后来，机缘巧合在这个城市工作了不到3年。下面是中国带有“春”字的城市：

黑龙江——伊春市

吉 林——长春市；珲春市

江 西——宜春市

广 东——阳春市

福 建——永春县

湖 北——蕲春县

云 南——昆明市（春城）

（欢迎读者补充）

浅谈宜春

宜春地处赣西地区，也是湘赣铁路线的中间位置。高铁抵达长沙和南昌的时间都在四五十分钟。宜春又名禅都，禅宗五派中，有三派与宜春结缘。其中，临济宗祖庭在宜春宜丰县黄岗乡黄檗寺；伪仰宗祖庭之仰山寺在宜春明月山脚下；曹洞宗祖庭在宜丰洞山寺。临济宗第48代***星云***故称宜春为中国禅都。

除了浓郁的禅宗文化，宜春每年打造全国知名的明月文化节。明月节因明月山而得名。明月山也是5A级风景区，山下的温汤镇，拥有国内罕见的地下富硒温泉，发展旅游疗养业具有得天独厚的优势，因而也成为了第一批中国特色小镇。

宜春更知名的是一句网红广告语——一座叫春的城市，让全国人民一夜之间记住了宜春。其实，早在唐朝，宜春就是网红。诗人韩愈曾有诗云，“莫以宜春远，江山多胜游”。宋代理学家朱熹也发出了“我行宜春野，四顾多奇山”的感叹。

宜春地理优势明显，目前有机场、高铁，京九铁路、沪昆高铁、浙赣铁路交汇，高速也是四通八达，赣粤、沪昆、大广等高速公路和320、105国道纵横交错。宜春宜春境内以丘陵、山地为主，气候温和，雨量充沛，四季分明。先后获中国宜居城市、中国优秀旅游城市、全国绿化模范城市、国家森林城市等称号。

要说宜春的缺憾，宜春呈现东西狭长地块状，东边的几个经济强县离市中心区太远；丰城、樟树、高安（简称丰樟高）人口及GDP占据了宜春市的一半以上，但由于离市区（市区地处最西边）太远，而离南昌很近，因此，有相当一部分的消费都释放给了省会城市。

祝福宜春！愿宜春越来越好！越来越美！！

欢迎关注宏灯诗话，与您共享头条文化生活！

以前到过宜春还有下面的一些县里（丰城 高安）。总的来说宜春还是个不错的城市，个人感觉缺乏城区的面积和人口。如果能朝着这方面努力，宜春还是有机会赶上来的，未来看好宜春坐到江西第三把交椅，并成为全国百强市👍🏻

宜春地理位置还是可以的，GDP在江西排名第四，可名声却远不如江西大多城市，交通方面也不行，和隔壁邻居新余，萍乡比起来还要差，人家都有十字架铁路网，而宜春还是单一，我估计宜春在省里没人，宜春有很多工程都被省里否决掉了，垃圾江西

我是宜春人，看了一些评论，有几点看法不是很认同——

宜春作为自己的家乡，即使发展水平再低，有再多的不好，你不赞美，也用不着一味地贬低，这只会体现你的无知和幼稚！家乡的情怀，每个人都应该具备。

宜春市位于江西省西北部，是赣西区域性中心城市，未来有很大的发展潜力，万载县即将撤县设区，到时候宜春将有两个区，竞争力进一步加强！

2018年，宜春的GDP超过上饶，位居江西省第四，仅次于南昌，九江和赣州，增长速度更是全省第一，未来更进一步也不是没有可能！

宜春正在全力打造旅游城市，明月山是赣西区域唯一的AAAAA级旅游景区，温汤镇也是吸引了众多慕名而来的旅游者。

宜春的未来，一定会更加美好，欢迎全国各地的朋友来宜春旅游，定居！

春常在，宜常来！

关岛机场可以直飞哪些国家？

安东尼奥·汪帕特国际机场（Antonio B. Won Pat International Airport，IATA：GUM、ICAO：PGUM），通常也被称为关岛国际机场，是一座位于美国属地关岛首府阿加尼亚东方3英哩的机场。本机场也是密克罗尼西亚大陆航空的枢纽机场。
起降航空公司及航点：

1.联合航空 凯恩斯、马朱罗、楚克、帕劳、瓜加林、科斯雷、雅蒲岛、Phonpei、马尼拉、峇里岛、香港、台北-桃园（季节性）、东京-成田、大阪-关西、名古屋-中部、福冈、札幌、仙台、广岛、新潟、冈山、首尔-仁川、檀香山
2.关岛航空－由Sky King营运 塞班
3.大陆连接－海角航空营运 塞班、罗塔
4.自由航空 罗塔、塞班
5.菲律宾航空 马尼拉
6.中华航空 台北-桃园
7.长荣航空 台北-桃园
8.日本航空 东京-成田
9.大韩航空 首尔-仁川、釜山
10.达美航空 东京-成田、大阪-关西、名古屋-中部

关岛机场可以直飞中国、美国、帕劳、日本、韩国、菲律宾等国家。

关岛位于太平洋西部，马里亚纳群岛最南端，地理坐标北纬13°26′，东经144°43′，总面积549平方公里，略大于中国第四大岛舟山岛，为美国“非正式的领土”。气候类型为热带季风气候。人口17.8万，原住民是查莫罗人，首府阿加尼亚。毗邻北马里亚纳群岛联邦，东距美国9800公里，西距中国3010公里，南距印度尼西亚2600公里，北距俄罗斯9280公里。

关岛先后被西班牙、日本和美国占领，现为美国海外属地，是美国的非宪辖管制领土，本岛原住民是查莫罗人，约在3500年前在此定居。美军基地占地约全岛面积的1/3。

日本有哪些主要机场？

第一类(国际机场):

羽田机场、成田机场、中部机场、大阪机场、关西机场

第二类:

1. 北海道:新千岁机场、旭川机场、稚内机场、钏路机场、带广机场、函馆机场

2. 东 北:仙台机场、秋田机场、山形机场

3. 中 部:新潟机场

3. 近 畿:八尾机场

4. 中 国:广岛机场、山口宇部机场

5. 四 国:高松机场、松山机场、高知机场

6. ***岛:福冈机场、新北***岛机场、长崎机场、熊本机场、大分机场、宫崎机场、鹿儿岛机场

做减隔震行业赚钱吗？

我国为地震多发区，全国一半以上的城市位于地震基本烈度7度及7度以上地区，6度及6度以上地区占国土面积的79%，全国地震设防区面积占国土面积的60%以上。因此加快建筑工程的减隔震技术具有重要的意义和现实需求，为此国家立法历时8年之久，终于在2019年发布了《建设工程抗震管理条例》(征求意见稿)，并将其纳入2020年国务院立法***中，且在《住房和城乡建设部工程质量安全监管司2020年工作要点》再次强调加快推进立法进程。未来随着立法的落地，强制性减隔震的应用范围和规模不断扩大，我国减隔震行业发展空间广阔。

我国为地震多发国家 对减隔震需求紧迫

我国地处欧亚板块的东南部，受环太平洋地震带和欧亚地震带的影响，是个地震多发国家。据统计，我国大陆7级以上的地震占全球大陆7级以上地震的1/3，因地震死亡人数占全球的1/2;我国有41%的国土、一半以上的城市位于地震基本烈度7度及7度以上地区，6度及6度以上地区占国土面积的79%。

据统计，我国30个省份发生过6级以上地震，19个省份发生过7级以上地震，12个省份发生过8级地震。地震活动较为强烈的地区是：青藏高原和云南、四川西部，华北太行山和京津唐地区，新疆及甘肃、宁夏，福建和广东沿海，台湾地区等。其中云南省全部国土面积都处于6度及以上的地震烈度设防区，其中7度和8度设防面积占全省总面积的78.6%，加上9度区，占总面积的84%，设防区面积之大，烈度之高，居全国首位

而由于我国减隔震研究起步较晚，技术相对落后，导致在同等强度地震下，我国受到地震的损害比发达国家更严重，美国1989年加州洛马普里埃7.1级地震死亡人数为63人，日本1995年阪神7.3级地震死亡人数为6500人，而2008年我国汶川8.0级地震死亡人数达6.9万人，是日本和美国的数十倍，甚至高于伊朗和巴基斯坦等国家。因此，在我国研发和应用建筑减隔震技术具有重要的意义和现实需求。

我国减隔震市场空间巨大，百亿规模可期

数据显示，我国地震设防区面积约占国土面积的60%。2019年全国房屋建筑施工面积约35.32亿平方米，则粗略估计地震防区内新开工面积约为21.19亿平方米。未来随着《建设工程抗震管理条例》的落地实施，我国减隔震应用范围和应用规模将不断扩大，***设隔震应用单位造价约100元/平，按照2019年房屋建筑施工面积***设，当地震设防区减隔震应用渗透达1%时，则减隔震市场规模可达22亿元;渗透率达5%时，规模可达106亿元;渗透率达10%时，规模可达219亿元，行业空间巨大。

此外，随着减隔震行业的快速发展，《建设工程抗震管理条例》强制范围外应用，如LNG、商业地产、IDC也将扩大影响，加之随着我国基础设施补短板和LNG等公共建筑类别抗震设计需求刚性，未来减隔震应用前景非常广阔。

—— 以上数据和分析参考前瞻产业研究院发布的《中国减震器制造行业产销需求与投资预测分析报告》。