青藏线地图

夏天想规划一下去***，有没有什么好的青藏线旅游路线推荐？

从西宁到***的青藏线有两条：第一条是青藏南线，即唐蕃古道，这是文成公主远嫁***的路，原生态风景极美，能经常看到野生动物，这条路弯道较多，翻越的山口较多，路过城镇少，路上车辆较少。路线：西宁一共和一花石峡一玛多一玉树一囊谦(进藏)一类乌齐一邦达一八宿一波密一鲁朗一林芝一***。也可从类乌齐一丁青一巴青一那曲一当雄一***。

第二条：是最有名的青藏线，指从西宁一格尔木一安多一那曲一当雄一***。这条路七月走最好，路好走，坡度小，雨水少。但是车辆很多，尤其是大货车多，再加上海拨高，司机易疲劳，人的反应也会慢。所以，坐在副驾上的人，一定不要打盹，多与司机说话，盯着点。

本人在西部从事地质工作多年，两条路都去过，两条线景色都很美，各有特色，可以根据自己的身体状况，车辆状况，驾驶技术，自己对风景爱好，选择走那条线路。如果时间紧，就选择经典青藏线路，即第二条线进出，安全，时间短；如果时间充裕，可选择经典青藏线进，青藏南线出，所有景区一网打尽，下面有青海，***两省路线和景点图，希望对你有帮助。

我也是七月份从青海去***的，七月的高原上真美！

我第一站是西宁：去了塔尔寺，西宁人民公园，青海湖等，这个时候的油葵花都开了，在青海湖玩的不错。

第二站***：去了宗角禄康公园，大、小昭寺，布达拉宫，羊湖，那木措等

第三站日喀则：扎什伦布寺；

第四站山南：桑耶寺，雍布拉康，拉姆拉措；

第五站林芝：雅鲁藏布江大峡谷等；

总之景点太多了，后来我是从林芝坐汽车回云南香格里拉

青藏线是最容易走的一条进藏路线，全长1926公里，全线平均海拔在4000米以上，青藏铁路也基本与公路重叠。行驶在青藏线上，那莽莽逶迤的昆仑山和唐古拉山，浩瀚无边的可可西里，还有那些高原上的生灵，都会使人怦然心动。

青藏线，自驾游约4天左右，适合初次进藏的人群

自驾游走青藏公路，最大的难点在于从格尔木到翻越唐古拉山的一段，因为海拔急剧上升，比较容易产生高原反应，特别是如果休息不好的话，更是危险。西宁出发到达格尔木后要翻越4座高山：昆仑山、风火山、唐古拉山、念青唐古拉山，跨过三条大河：通天河、沱沱河、楚玛尔河，平均海拔4800米左右，穿过藏北羌塘草原，可可西里才能到达***。

青藏公里确实是几条进藏线路中路况最好的一条线路，西起青海西宁，沿途经过青海湖，茶卡盐湖。虽然海拔也高，但是对比起走山路的颠簸，选择青藏线进藏也是最舒适的。

• 第1天：***—羊八井—纳木错—安多（青藏高原，那木措景区）
• 第2天：安多—唐古拉山—沱沱河—可可西里—格尔木（唐古拉山，通天河，坨坨河，可可西里，昆仑山）

• 第3天：格尔木—茶卡—青海湖（柴达木盆地穿越，茶卡盐湖，青海湖）
• 第4天：青海湖—倒淌河—西宁

最好是8-10月份去***，不冷不热，氧气比冬天多，而且景也好看…
至于青藏线的话，如果自驾会经过格尔木（南山口）、纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪、安多、纳曲、当雄、羊八井、纳芝到***市。
要是坐青藏线火車建议坐z264这一班，能领略路途中的风景，在火車上还会碰到很多单独去***的小姐姐小哥哥，可以聊天南地北的，反正坐火車觉得是一个不错的体验…

夏天去***，是自驾吗？多长时间？如果是六月，15到20天，自驾，那就走唐蕃古道吧，这曾经是文成公主远嫁***的路，风景极美，极有故事，这也是青藏线，称青藏南线，我2018年6月9日从银川出发，经兰州一西宁一共和一花石峡一玛多一玉树一囊谦(进藏)一类乌齐一邦达一八宿一波密一鲁朗一林芝一***。也可从类乌齐一丁青一巴青一那曲一当雄一***。这条青藏南线要翻巴颜喀拉山山口，海拨4824米。自驾进藏一定要慢一点，多按排一两天适应高原的气候，可以有效的抵御高反。

最有名的青藏线，是指从西宁一格尔木一安多一那曲一当雄一***。这条路七月走最好，路好走，坡度小，雨水少。但车很多，尤其是大车多，再加上海拨高，司机易疲劳，人的反应也会慢。所以，坐在副驾上的人，一定不要打盹，多与司机说话，盯着点。

两条线，我都走过。要说景色美，我选青藏南线，南线也要翻四五千米的高山，有七十二拐，弯多沟多。要说路面还是不错的。如果钟情纳木措的，青藏南线快到类乌齐时，有路标指向丁青。过了囊谦后大约三四个小时时，就要注意看路标了。

希望能帮助到走青藏线，去***的朋友。

***回西安走青藏线需要几天？

按照导航地图上的查询显示，从西安出发，走川藏线到***，全程约2952公里，需要45小时；从***出发，走青藏线返回西安，全程约2763公里，需要39小时。也就是说，一切顺利的情况下，马不停蹄地从西安自驾到***，往返最快需要84小时，即3天12小时。

根据我的搜索结果，走青藏线回西安需要的时间因人而异，一般需要10-12天左右。但是，由于这条线路的路况较为复杂，建议您在出行前做好充分的准备，以确保您的行程顺利。

青藏线真的很危险吗？

你好，我是长期在青藏线生活的小伙伴，很开心回答你的问题。青藏线指的是从西宁到***这段的线路，既有公路也有铁路。如果你选择铁路，那么不用太担心，现在青藏铁路列车提供氧气仓，可以有效的缓解高原反应。而青藏公路西宁至格尔木段是比较好的，海拔也是逐渐上升，一般情况下都可以接受，加上沿途青海湖和茶卡盐湖等众多美景，也会让大家减少旅途上的劳累。从格尔木段开始，我们会逐渐面临昆仑山和唐古拉山，由于海拔较高，许多人都会产生不适，所以一般建议快速通过不要长时间停留。行程中带些必要的装备和药品是可行的，例如氧气袋，氧气罐，红景天天等。另外、出行要及时关注天气，遇到雨雪天气请注意行车安全。今年10月份左右就遇到堵车，这时候食品补给也成了关键，出门在外请注意安全。如果还有其他不解的问题也欢迎提问和咨询，如果有不对的也请批评指正。
青海湖的夏天

个人感受：青藏线，具体来说是格尔木至安多(或那曲）这一段，较之川藏线要危险。理由如下：

一、格尔木至安多，一段路虽然比318要直，但路况复杂，限速60公里不限速，你也开不起来起来，冻土带着、起伏路比比皆是。

二、由于道路笔直，所以大货车大多选择这条路进藏，车多路窄。

三、格尔木至安多，距离800公里左右，到那曲更远一点，有860公里。全程中间无县城及城市，海拔都是超过4⃣️K。基本上不会选择在中途留宿。都要驾驶10多个小时，人也比较疲倦，加大危险性。，

刚从109到***，怎么说呢。大车多，路况有些差，翻浆路，其他还好。记住没有测速 别跑太快 超车一定一定要注意，没有距离千万别超。保持车距!唐古拉下来50km 开始全藏区间测速，跑不快，纳木错 建议别去了 烂路比青藏烂的不能再烂，我的suv勉强。轿车建议算了，

8月刚回来，青藏线看起来不错但是暗坑太多，路基变形很厉害，注意车速。唐古拉山顶遇见***，小车撞到了对向货车的车头与车体连接位置，弯道车速过快。海拔接近五千的位置，货车出事故转弯的余地都没有，前面的小车勉强从悬崖边开过，大车只能堵着，高海拔下雪堵着太难受了。

速度！！最重要是这个~青藏线高海拔~平摊~上下坡~一不小心就100多码~一个炮弹坑和急刹就出问题~~速度慢点~风大吹就没事~还有一个问题就是防雨和防冷~大暴雨和冻雨及大雪要有预见性！

青藏线、川藏线、滇藏线，你们最喜欢走哪一条去***玩？为何？

进藏的线路当中，最火热的肯定是川藏线，一般不走重复线路，都会选择川进青出，意思就是从川藏线进入***，从青藏线返回，从西宁返程，这样一说，那么川藏线和青藏线都是必走的，那么滇藏线，也是一条非常棒的线路，但是名声没有川藏线那么大，所以走的人并不多，最主要她是从云南这边出发，比成都要远很多。

除非南方的驴友，喜欢走滇藏线，OK。

川藏线又分为川藏南线和川藏北线，川藏北线全部都是人文景点，川藏南线，也就是我们所谓的318国道，路况比较好，而且住宿的地方海拔都比较低，也是初次进藏驴友们的首选，所以这条线路，特别值得一走，一般安排十天左右到***，就这还有很多驴友，不敢去，总是问我的轿车能不能去？我的SUV能不能去？一般情况下都会和我们组队，带着他们去。

青藏线就不建议，进藏的时候选择了，因为这边急速海拔，从格尔木上到唐古拉山口，昆仑山口，海拔跨度更太大，所以更多的人在这条线路上会发生高原反应，也就是说，高原反应的概率会增加200%以上，所以，一般的人适应不了，也就不建议，出来的时候可以选择，就这，很多人在安多或者那曲住了一晚上，都受不了。

青、川、滇这三条经典的进藏路线，对我来说，我都非常喜欢。每一条都有每一条的特点。

1、青藏线

起点是青海的西宁，终点是***。这条线路我走过两次，第一次是火车进藏，对坐火车进藏，我觉得它只适合初次进藏的朋友，主要是让自己逐步适应进入高原身体的一个调节过程，沿途的风景只能从车窗里去感受，从西宁到***火车需坐20个小时，这期间还包括六七个小时的火车是在夜间行驶。我除了担心高反，根本就没有好好的去欣赏美景。所以在后来再次进藏时，我选择了自驾。还是从西宁出发，中途在格尔木、西大滩、安多、住宿。这次走得比较慢，真真切切的感受到了茶卡盐湖天空之境的空灵，可可西里无人区的荒芜，在索兰达杰保护站看被救助的藏羚羊、在三江源去看黄河之水天上来，在五道梁看到绿色驿站的志愿者们为保护环境，在公路两旁捡拾垃圾……只有自驾走过这段路的人，才能体会到青藏线上的美。

青海湖

青藏公路

索南达杰自然保护站

2、川藏线

都说川藏线是中国最美的景观大道，所以在17年的时候我走了一趟川藏线，这条线一般都是从成都出发到***，2100多公里，海拔由成都的300多米上升到***的3600多米。这中间要翻过横断山脉中海拔超过4千到5千米的几个垭口，沿途的景色多以险峻著称。这条路上我们会跨过几条著名的大江大河：如大渡河，***江，怒江，帕龙藏布，尼洋河等。非常著名的几个景点也都在318国道旁。

3、滇藏线

走这条线最吸引我的是滇藏新通道，也就是人们常说的丙察察路段。19年的7月，我们用了12天的时间走完了这段眼睛在天堂，身体在地狱的最原始的进藏之路。滇藏线的起点是从大理出发，经六库、福贡、贡山、丙中洛、察瓦龙、察隅、然乌，再接318到***。在这里我们见到了小的三江并流，云岭、碧罗雪山、高黎贡山、怒山，这四座高耸如云的山脉，夹出了澜沧江，怒江、独龙江。其中有很长一段，我们都是沿着怒江行驶。由于离边境比较近，在这段进藏途中我们会看到很多的天主教堂，大多都是以前的传教士传教后留下来的。

作为我来说，现在只想走丙察察和川藏北线。作为不知走哪条路的朋友来说。多数没去过的，我的建议如下:

选择滇藏或者川藏南线进，这两条线沿途海拔时高时低，方便适应，到***后感觉身体适应高原，就往羊湖和纳木错分别各跑一次往返，最好在纳木错住一晚，如果都没事，恭喜你。基本上跑阿里大小北线都没问题了。

这以后，如果够时间就往阿里跑，到狮泉河后就不回***了。直接走新藏公路离开***进入新疆再往回走。时间不够就从***经纳木错走青藏线回程，走一趟真正的青藏高原。

如果觉得身体不妥，就川藏南线或者滇藏线打道回府吧，如果年轻就卧薪尝胆下次再来。如果年纪大的，建议就不冒险了。

有人说，没去过阿里不算去过***。这话对没进过藏的朋友有点亚历山大。

谢谢邀请！

谈谈我的看法和体验。

这三条进藏线，各有特色，各有风***。我体会可分成两类：一是“高原平地”；二是“高山深谷”。

1.青藏线，起于西宁，终于***。一路行进在高原之上，海拔大都在3000米以上，没有特别大的地理起伏。天高云低、一望无际，一派高原风光。行进在路上，感觉就是“高原平地”，一切都在循序渐进之中，基本没有让人眼前一亮的景致。

2.川藏线（南北两条）起于成都，跨越六江并流的横断山脉，终于***。这条线的特点就是“山高谷深”，地理元素垂直变化，景观风貌大开大阖。也因此成为驴友和摄友的最爱。但是，走这条路的风险也很大，特别是雨季，经常发生地质灾害。

3.滇藏线，起于昆明，止于***。基本特点与川藏线大同小异，也是非常值得一走的线路。不再赘述。

邯郸老崔做了三张“地形+线路”图，另从网上找了三张三条线的海拔示意图。按照青藏、川藏、滇藏的顺序，搭配排列，供参考。