新加坡取消中旅限制

15 0 2024-05-14
就目前疫情自愿退团旅游,是否扣除费用?正常情况下,当我们与旅行社签订了旅游合同,旅行社又支付了地接社或其他的一些旅游费用时,无法退回,这时如果游客因个人原因要求退团费,可能会扣除一些费用。但是就当前疫情严重,国家就此又有相关规定的通知,国内游应该可以全额退款。境外游的,因旅行社与境外的地接社签订了合同,境外地接……

就目前疫情自愿退团旅游,是否扣除费用?

正常情况下,当我们与旅行社签订了旅游合同,旅行社又支付了地接社或其他的一些旅游费用时,无法退回,这时如果游客因个人原因要求退团费,可能会扣除一些费用。

但是就当前疫情严重,国家就此又有相关规定的通知,国内游应该可以全额退款。

境外游的,因旅行社与境外的地接社签订了合同,境外地接社也相应支付了一些境外费用吋,组团社应与境外地接社商议,就当前疫情如此严重,病毒传播力很强,都有充分认识,全世界都不会放松警惕,都会严防死守,相信会全额退款的。

新加坡取消中旅限制
(图片来源网络,侵删)

这要看你是退国内团和出国团,还要看你什么时候的出团时间,按国家文旅部所发的通知精神来说:

1、1月24日起国内游已全部停止,在此之前的团游合同出游者及旅行社均有权解除合同,大部分的旅行社均可足额退还旅游团费。

2、1月27日之后的出国游全部取消,因涉及到境外的航空公司及地接社以及签证等因素,大部分旅行社在扣除无法取消的地接社费用和机票费用、签证费后,会退还旅游者剩余团费。

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(图片来源网络,侵删)

分国内活动和国外活动,

国外活动涉及国外用车航班酒店内容较多,需要沟通,如果实际发生较多,会适当扣除部分费用。

国内活动本次疫情发生后,国家非常重视,通知要求旅***业暂停组织旅游,各旅游企业,酒店,汽车运输企业都响应国家号召。

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(图片来源网络,侵删)

我们春节去云南的10天行程,活动取消后,旅游车辆订金,所有不同酒店的订金等,都全退给我们,我们也没扣客人任何费用。

虽然我们有不少经营方面的损失,但为了更好的控制疫情,感觉值。

各位大家好,作为一个旅游忠实爱好者,我来回答。

首先,如果提前报的旅行团,旅行社已经产生了费用,如车已经安排,机票已经购买,景点门票已经购买,这类情况旅行社不可能承担这部分费用的,不然旅行社的亏很多,大家要相互理解,退款肯定会退的,这些可以根据合同来协商。

其实,这次疫情国家出面了,机票可以退,火车票可以退,而且不会扣费,这样的情况,这部分车票,机票,酒店的费用是可以退的。其他费用如餐费、用车、景点门票、导游费、领队小费等实际事项均还未发生,也是可区分开来能退的。

再次,尤其是出境游,这种情况现在非常普遍,旅游团都是人群聚集的,坐飞机也是,疫情极易控散,重点是外国还是可以正常旅游,产生的机票,酒店,签证等费用是不会退款的,或者全额退款,这样的情况我们也要给予旅行社更多的理解,毕竟是天灾的情况,有太多的不可预测。

总结下:如果是国内游,按照国家的政策,基本全额退款是没问题的,特殊情况的特殊协商,如果是出境游,不能全额退款属于正常情况,这时需要和旅行社协商,看已经产生了哪些费用,最好双方可以多做让步,达成共识,把问题解决,如果解决不了,可以联系相互部门负责人出面调解。

在这里,希望大家这段时间不要随意外出,做好自我隔离与居家的安全卫生,期待疫情过后,大家一起出游那时人山人海的场景,中国加油,武汉加油!

疫情期间退团退款的一些问题回答如下:

1.关于1月24日按照国家文旅部,疫情影响停止旅行社经营活动的相关通知,旅行社按照国家规定主动退团的订单(是指1月24日以后旅行社主动退团的订单)旅游者团款,旅行社必须无损全退。

2.1月24日国家没有政策通知之前,旅游者自愿主动退团的订单,旅行社大部分都已经与航司、铁路、酒店等旅游合同***履行人,走完退款流程,已经产生团款费用损失损失,目前没有相关的二次退款的相关通知,旅游者要承担费用损失。

3.关于1月24日前后,已经出发到达目的地的旅游者,因疫情不可抗力取消的旅游合同,增加和减少的费用,按照国家《旅游法》的相关规定和解释处理,增加的费用由旅游者承担,减少的费用由旅行社退还给旅游者。

去东南亚旅游,护照、签证如何办理?需要什么手续?

签证类型:个人旅游签证

使馆名称:新加坡共和国大使馆

有 效 期:35天

最多停留:14天(入境时由新加坡移民局定))

签证资料:

一、所需材料

1.填写完整的14申请表格(需2份, 必须有本人亲自签名)

2.申请者的有效护照正本(有效期半年以上,末页持照人签名)

3.提供2张白底 近期免冠彩色2寸照片

4.申请人提供中文在职证明原件和复印件(信中注明:申请者在该公司任职时间,职务及工资,加盖公章并列有公司地址、电话和传真号码;样本附后);退休人员需提供退休证复印件; 学生请提供学生证复印件和存款复印件;

一季度预订回暖,邮轮市场春天来了吗?

全球邮轮业收入受疫情影响较大

邮轮行业的发展与运输业、观光旅游业等息息相关,在全球***疫情扩散期间,邮轮行业也遭受到了沉重打击。2019年,全球邮轮业总收入超过270亿美元,同比增长5%,2020年受疫情影响同比下降88%,2021年略有回升,但仍与疫情发生前水平有较大差距。

从全球邮轮业主要市场来看,全球***疫情发生期间,美国、德国、英国、中国、意大利、加拿大等市场的邮轮业收入都出现了巨额亏损。美国市场的总收入从2019年133亿美元下降到2020年的12亿美元左右,2021年有小幅增长,而德国、英国、中国、加拿大和意大利市场也出现了类似的跌幅。

全球远洋邮轮乘客人数跌幅较大

根据国际游轮协会(CLIA)的统计数据,2013-2019年全球远洋邮轮乘客人数年均复合增速约为5.7%,2019年接近3000万人次,2020年受疫情影响大幅下跌81%。

在经历了2018年市场寒冬之后,邮轮行业似乎正在迎来春天。近日,北京商报记者从多个旅行社渠道了解到,今年一季度邮轮市场预订量整体较去年略有提升,邮轮市场正在回暖。据了解,其中主要原因为邮轮船次被分散到不同省份。不过,看似正在走出低谷的邮轮市场并非前景光明。在过去的两年里,邮轮市场经历了从极速膨胀到持续下滑,从“疯狂加码”到“集体出逃”。有业内人士指出,此次回暖一方面是市场调整的结果,实际船次并未增加。此外,今夏华东市场竞争激烈的局面并未缓解,加上新船争相扎堆,暑期“价格战”或将再现。

初现回暖

虽然邮轮市场还未进入旺季,但不少旅行社和邮轮公司方面都表示今年邮轮市场开始企稳,部分市场出现回暖。

携程邮轮发布的数据显示,今年一季度,在携程平台报名邮轮游的18-30岁人群,同比去年增长10%。这其中,很多邮轮客来自于一线城市,其中护照签发地主要为上海的邮轮客,占全国游客的40%;其次是北京,占比超过10%;广东紧随其后,占比9%左右。价格方面,也相比去年有所上升,数据显示,游客在邮轮人均花费方面也有所增长,约增长10%,其中主要表现为游客选择了更为舒适的阳台房和套房,高档次房间的比例有所上升。

除了携程,一直被誉为“包船大户”的恒信国旅方面也有销售向北京商报记者透露,今年邮轮销售情况好于往年,以往歌诗达大西洋号在淡季只能卖到2000-3000元/人,且有一些仓位为“甩舱”,今年“甩舱”的情况则很少。

凯撒邮轮COO任涛表示,今年邮轮市场的价格更加稳定,很多邮轮都是提前销售的,并不像去年有很多旅行社是通过包船和切舱的方式,到最后舱位卖不掉销售压力很大,今年这种情况就很少,从目前看,今年一季度整体上座率也略有提升。

任涛表示,出现回暖主要有两方面原因,一方面是今年北方并未增加新船,而仅有的一艘歌诗达赛琳娜号还被分散到天津、青岛、大连等港口先后运营,将以往过于集中于天津一地的邮轮销售压力分散到了不同省份。如此,既保证了舱位的销量,也有利于产品价格的企稳。

触底调整

邮轮行业在发展的14个年头中,也经历了迅速发展到跌至低谷。

请问今年还可以出境旅游吗?比如东南亚国家。戴着口罩的话可以去吗?

我现在就在东南亚,工作关系常驻,先说说现在的情形吧,新加坡,东南亚老大,连续两天***肺炎确诊超千例,管制延长到6月1日,五月份就算废了。国人常去的菲律宾、马来西亚、印尼,情况稍好,4月29日亚航要从马来西亚开始逐步恢复航线,先是各自的国内航班,后续情况以及疫情会不会反弹还要看。太过、越南情况也还行,尤其是泰国,想恢复旅游的心情最迫切,所以上半年就别想了,下半年8月、10月可能形成小高峰吧。戴着口罩去东南亚,不热吗?反正我每天戴口罩出门,10分钟口罩都湿了,这真不是个好主意,忒受罪。此外,从国内来说,如果还延续现在的入境隔离政策,那估计没人愿意楚国,谁会想出门玩一趟,回家强制隔离半个月呀。

你好 我来回答这个问题 我觉得今年不能出境旅游

现在是非常时期 出境是高风险的事 冒着生命危险 而且还是因为旅游出境更是让人无法理解 咱们中国疫情控制的是最好的国家 现在出门还需戴口罩 其它的国家现在疫情刚刚开始 我个人认为去东南亚戴口罩也是行不通的 除非你是真的活够了

由于疫情的原因 中国经济发展受到特别大的影响 旅***业也是如此受损 如果想要旅游 在国内选自己喜欢的地方 做好防护措施 尽量远离人群密集的地方 出去玩玩还是可以的 也算变相的支持国内旅***业

虽然现在东南亚旅游不能去 但是我相信 在不远的将来 一定会 苦尽甘来终是甘 守得云开看日出 暂时还是消停的国内游吧

这是我的回答 希望你能理解并且入心 谢谢🙏