全美最孤独的公路

G7是一条怎样的高速公路？

G7，路过戈壁和草原的长路！

京新高速公路，缩短了距离，拉长了享受，到新疆，到额济纳不远了！从巴彦淖尔的杭锦后旗开始向西，路长车少，直奔戈壁小城额济纳，再往远就是风情万种的哈密了，如果在夏天的时候遇上阴天，那你好好享受微风，清凉，旷野，安静，蓝天白云和远远的大沙漠，实实在在说别的路上没有这等好事，新修的路，黑漆漆的柏油直直的伸向天边，那首歌怎么唱来着：能把天涯路望断。黑的没了颜色的戈壁滩不时卷起细细的沙粒落向桥栋下，水窝边静卧的驼群，荒野里不见人迹，偶尔能看到沙鸡和野鸡飘过，摇下车窗来听一路民谣的仙曲，飘飘摇摇，一路任逍遥，爱车的，爱路游的，爱长途自驾的，绝对是最佳路程，这一段最好走，那旷野的风啊，能来吹吹了。

需要注意的是，车少路直，好像还没限速，所以长长的路慢慢的走，准备点吃的和水，服务区还在完善中，城市间区间比较长，多打点提前量，还有，服务区加油不是很方便，很多加油站没开，有的是临时加油车。

路好，车好，G7值得走一圈。

北京—***高速公路，简称京新高速，也称京新高速公路，中国国家高速公路网编号：G7。

沿线经过北京－张家口－乌兰察布－呼和浩特－包头－巴彦淖尔（临河）－阿拉善（额济纳）－酒泉（马鬃山）－哈密－吐鲁番－***。

到临河地区之前是和G6京藏高速重合的。

2018年走过了一次，很美，周边可以去的地方非常的多。

下图是Moon一家的行程图

第一天，北京-呼和浩特

路线：G6高速京藏高速

里程：468km

预计到达时间：6小时

G7高速公路，从北京到*** ，全长2582公里，是中国西北一条重要的大通道。我去年秋天刚刚走过。

实际上可以看成两段：北京到临河，人口相对稠密地区；临河到***，其中到哈密段人口稀少，修建难度很大。我去的时候还没有完成配套设施，小心一路上吃喝加油都得事先准备好。

当然测速也没有弄好，加上刚刚开通车少，有北京的夫妇告诉我，他们过足了开快车瘾。不过现在可不一定了。

这段路上，比较理想的中间站是额济纳，尤其秋天胡杨林风景才叫个震撼。不过如果赶上国庆***期，你得做好思想准备，一千二一张床可能还订不到。

荒凉，戈壁，沙漠，都能见到。

就是一条普通的高速公路，它的两头实际上还没建成。现在说的京新高速，主要指的是内蒙临河与新疆哈密骆驼圈子之间的这段路（下图红线部分）。

这段路与京港澳、京沪等高速相比，车比较少，两旁大多以荒漠为主。

关于这段路，网上有三个传说，第一是与连霍高速相比，缩短一千公里。第二是穿越大量沙漠。第三是没有加油站。实际上，这仨传说都不准确。

第一，没有这条路之前，从北京、天津、河北、东三省等地出发去新疆，得往南绕一下（下图中蓝线和绿线），京新比较直，故缩短里程大概400多公里。而不是一千公里。

第二，这段路途经沙漠的地方，在额济纳，有两段，一段长52公里，另一段长16公里。

第三，这段路全长1240公里，2018年5月的时候，我一共看到七个服务区能加油。此外，这段路东端的京藏高速以及西端的连霍高速，也有服务区。下面是2018年5月的记录：

连霍高速（G30）3013公里，哈密服务区。

连霍高速（G30）2959公里，骆驼圈子服务区。

京新高速公路（G7），我们今年8月份从沈阳出发，经张家口进入（G7高速），路况没的说！所谓的服务区，其实就是“路边临时停车场”，好一点的有“卫生间”。差一点的什么也没有。（如果爱讲卫生的女士，建议随身携带尿不湿）！加油站没有几处，提心吊胆的看见加油站，不管三七二十一，加满再说！（快进入新疆后有的加油站不允许车上有瓶装水，必须拿下车再去加油）。路上的感觉是，茫茫无际的戈壁滩和数不尽的风力发电机，还有蓝天白云下的西电东送的巨型高压线，还有就是随处可见的“龙卷风”！这次走京新高速公路，给我们留下最大的感慨就是，建设者们是用什么样的精神力量在飞沙走石的几百里“无人区”来完成这样的铺路，架设高压电网和风力发电机的？如果你有机会走（G7）的话，应该在心里为建设者点赞！为祖国的日新月异的工业技术点赞！