狮子林桥

狮子林桥离水面高度？

  7.5米

从狮子林桥的栏杆往下跳，距离水面高度约7.5米，水深六七米。狮子林桥建于清朝咸丰年间，历经多次修葺，至今已有150多年的历史。它全长266米，宽20米，是一座十分宏伟的建筑，也是天津市最受欢迎的旅游景点之一。

1. 是10米。
2. 这是因为狮子林桥是一座高架桥，建造时考虑到水面的高度，以确保桥梁在正常水位下不会被淹没。
3. 狮子林桥的设计高度也是为了保证船只通行时不会与桥梁发生碰撞，同时也方便水下交通的畅通。

狮子林桥在天津哪个区？

河北区。

狮子林桥是中国公路桥梁建设上最早***用预应力混凝土悬臂技术的一座桥梁。

桥全长96.6m，分跨为24+45+24(m)，由单悬臂梁和8m长挂梁构成；桥宽2×3+18(m)。

1994年在老桥上、下游每侧各修建一座新桥，新桥桥宽为9.3米，结构截面为三跨变截面预应力砼箱形连续梁，跨径为25.2m+45m+25.2m。2003年8月再由城建集团对桥体成功实施了整体抬升，抬升高度1.271米，最终成为今日狮子林桥。[1]

狮子林桥多少米高？

桥全长96.6m，分跨为24+45+24(m)，由单悬臂梁和8m长挂梁构成；桥宽2×3+18(m)。

1994年在老桥上、下游每侧各修建一座新桥，新桥桥宽为9.3米，结构截面为三跨变截面预应力砼箱形连续梁，跨径为25.2m+45m+25.2m。2003年8月再由城建集团对桥体成功实施了整体抬升，抬升高度1.271米，最终成为今日狮子林桥

狮子林桥的历史背景？

狮子林桥位于天津市海河上，为中国公路上最早***用的一座预应力混凝土悬臂梁桥。2003年对该桥进行改造，不到1个月时间里，就将桥顶升到位，创造中国桥梁史上一个奇迹。狮子林桥的抬升工程是国内桥梁改造技术一大突破，开创了城市桥梁设计领域的先河。狮子林桥的抬升，在全国是史无前例的，是我国的第一个抬升工程。